Automatik lernen,alles fahren.
Wie du entspannt auf Automatik ausbildest und dank B197 trotzdem einen uneingeschränkten Führerschein bekommst.
erklärt
Automatik lernen, alles fahren
Mit B197 musst du dich nicht mehr zwischen dem entspannten Automatik-Lernen und der Freiheit, jeden Schaltwagen fahren zu dürfen, entscheiden. Hier steht, wie das funktioniert.
Keine eigene Klasse
Eine Regelung innerhalb der normalen Klasse B
Überwiegend Automatik
Der Großteil deiner Fahrstunden im Automatik-Tesla
Plus Schaltstunden
Mindestens zehn Stunden und eine Testfahrt auf dem Schalter
Uneingeschränkt
Kein Automatik-Vermerk — du darfst beides fahren
Was ist B197?
B197 ist keine eigene Führerscheinklasse, sondern eine Regelung innerhalb der Klasse B. Früher galt: Wer die praktische Prüfung auf einem Automatikfahrzeug ablegte, bekam die Schlüsselzahl 78 eingetragen und durfte anschließend nur Automatik fahren.
Seit der Einführung von B197 im April 2021 darfst du die Ausbildung überwiegend auf Automatik machen und erhältst trotzdem einen uneingeschränkten Führerschein — ganz ohne Automatik-Eintrag. Was Klasse B sonst umfasst, liest du im Ratgeber Klasse B.
Die B197-Ausbildung Schritt für Schritt
Automatik fahren
Den Großteil deiner Fahrstunden absolvierst du auf einem Automatikfahrzeug — bei uns im Tesla.
Schaltstunden
Zusätzlich nimmst du mindestens zehn Fahrstunden (je 45 Minuten) auf einem Schaltwagen.
Testfahrt
Eine etwa 15-minütige Testfahrt auf dem Schalter beim Fahrlehrer — keine amtliche Prüfung.
Prüfung
Die praktische Prüfung fährst du bequem auf Automatik — danach steht kein Vermerk im Schein.
B197 oder Schlüsselzahl 78?
Beide Wege starten auf Automatik — der Unterschied liegt darin, was am Ende im Führerschein steht.
B197
Überwiegend Automatik plus einige Schaltstunden und Testfahrt. Ergebnis: uneingeschränkter Führerschein, du darfst Schalter und Automatik fahren.
Schlüsselzahl 78
Reine Automatik-Ausbildung ohne die Schaltstunden. Ergebnis: Eintrag 78 — du darfst dauerhaft nur Automatikfahrzeuge fahren.
Entspannter lernen, sich aufs Wesentliche konzentrieren
- Kein Kuppeln und Schalten — voller Fokus auf Verkehr, Blickführung und Spiegel
- Ruhiger Stadtverkehr — kein ständiges Kuppeln im Stop-and-go
- Gleichmäßige E-Autos — Rekuperation schult automatisch eine vorausschauende Fahrweise
- Alle Türen offen — mit B197 verzichtest du trotzdem auf nichts
Elektrisch lernen im Tesla
Bei der Fahrschule Guido Schmidt lernst du auf einer modernen, elektrischen Flotte: Tesla Model 3 und Model Y sind leise, kraftvolle Automatik-Fahrzeuge, dazu kommt der VW T-Roc als Schalter und Automatik. So kannst du klassisch oder rein elektrisch ausgebildet werden.
Willst du dir alle Möglichkeiten offenhalten?
Ob Mietwagen im Urlaub oder das erste eigene Auto mit Schaltgetriebe — mit B197 bist du für alles gerüstet. Sprich uns einfach an, wir planen die Schaltstunden passend in deine Ausbildung ein.
Verwandte Fragen
Was ist die B197-Regelung?
B197 erlaubt dir, die Ausbildung überwiegend auf Automatik zu machen und trotzdem einen uneingeschränkten Schalt-Führerschein zu bekommen. Voraussetzung sind einige Schaltstunden plus eine kurze Testfahrt — danach steht kein Automatik-Eintrag im Führerschein.
Wie funktioniert die B197-Ausbildung genau?
Du fährst überwiegend Automatik, nimmst zusätzlich mindestens zehn Schaltstunden (je 45 Minuten) und legst darin eine etwa 15-minütige Testfahrt beim Fahrlehrer ab. Die praktische Prüfung selbst fährst du auf Automatik.
Warum auf Automatik lernen?
Ohne Kupplung und Schaltung kannst du dich voll auf Verkehr, Blickführung und Spiegel konzentrieren — gerade am Anfang ein großer Vorteil. Viele lernen dadurch entspannter und schneller. Mit B197 verzichtest du trotzdem auf nichts.
Auf welchen E-Autos lerne ich bei euch?
Unter anderem auf dem Tesla Model 3 und dem Tesla Model Y — beides leise, kraftvolle Automatik-Fahrzeuge. Dazu kommt der VW T-Roc, den es als Schalter und Automatik gibt.
Ist ein E-Auto zum Lernen schwieriger oder leichter?
In der Regel leichter. E-Autos beschleunigen gleichmäßig, haben keine Schaltung und rekuperieren beim Vom-Gas-Gehen. Nach kurzer Eingewöhnung empfinden die meisten Fahrschüler den Tesla als angenehm ruhig und einfach zu beherrschen.
Darf ich mit Automatik-Eintrag kein Schaltauto fahren?
Bei der klassischen reinen Automatik-Ausbildung (ohne B197) wird die Schlüsselzahl 78 eingetragen und du darfst nur Automatik fahren. Willst du beides dürfen, ist die B197-Variante der richtige Weg.
Seit wann gibt es die B197-Regelung?
B197 wurde im April 2021 eingeführt. Seitdem kannst du überwiegend auf Automatik lernen und trotzdem einen uneingeschränkten Führerschein ohne Automatik-Eintrag erhalten.
Ist die Testfahrt auf dem Schalter eine amtliche Prüfung?
Nein. Die etwa 15-minütige Testfahrt legst du intern bei deinem Fahrlehrer ab — sie ist ein Nachweis deiner Schaltkompetenz, keine amtliche Prüfung. Die eigentliche praktische Prüfung fährst du danach auf Automatik.
Weitere Ratgeber
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